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江蘇固定升降平臺(tái)齒輪泵發(fā)熱是怎么回事?
時(shí)間:2024-01-01    閱讀:4998

固定式升降機(jī)在使用過程中齒輪泵發(fā)熱是怎么回事?看一下山東升降機(jī)廠家安大重工專業(yè)人士怎么說的吧!客戶在使用升降作業(yè)平臺(tái)時(shí),齒輪孔發(fā)燙,操作者應(yīng)檢查進(jìn)油管路是否漏氣,或是否堵塞而引起吸油不足,泵的內(nèi)漏是否過大,其它部件的漏油是否過多等。還應(yīng)檢查以下方面溢流閥的壓力調(diào)定值是否過低,工作是否正常,調(diào)定壓力或排除閥的故障。

固定式升降平臺(tái)

還有就是固定式升降機(jī)油的粘度過高,使排油阻尼加大,產(chǎn)生大量的熱量,也會(huì)導(dǎo)致泵溫升高發(fā)熱。操作者需要合理選用粘度適中的油液。泵中齒輪、軸承等是否損壞,零件是否松動(dòng)。

固定式升降平臺(tái)油箱散熱條件不好或太小也會(huì)只是升降平臺(tái)發(fā)熱,可以加大油箱容積或增加冷卻裝置。固定式升降機(jī)齒輪泵齒頂圓與泵體內(nèi)孔徑向間隙、齒輪與泵蓋軸向間隙過小,摩擦太大造成溫升,就必須更換齒輪,調(diào)整間隙。油液變質(zhì)或雜質(zhì)增多,使泵的軸承研磨、燒蝕而發(fā)熱,這種情況,應(yīng)將泵拆開清洗,還必須更換新油。

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