早前,由于平板拖車業(yè)入市門檻低,吸引來大量入市者,平板拖車成本過高利潤減少,在一定時期內既解決了就業(yè)問題,又給生活帶來了便利,堪稱雙贏。當時一些個體戶往往只有一兩輛車從事貨物配載。但這種粗放化的運作帶來“小、亂、弱”的弊端,諸如貨源不穩(wěn)定、誠信度不高、抗風險能力低等。在成本飆升、競爭激烈的情況下,個體戶競爭不過物流公司,又擔心客源流失而不敢抬價,最后只能壓縮成本。
勢單力薄的小平板拖車從業(yè)者如何降低成本?某平板拖車企業(yè)相關負責人告訴記者,一般方法是到外省注冊,以少繳費,同時少聘司機以降低人工成本。平板拖車業(yè)風險較大,正常情況下一輛大平板拖車至少需配備兩名司機,只雇一名司機必然導致疲勞駕駛,風險增大。
與之相對應,一些規(guī)模平板拖車公司則重視市場調研和品牌塑造,重視自身運輸能力、信息網絡等的建立。某不愿透露姓名的物流公司人士說:“我們有自己的信息資源庫,有維修網絡,人力、車輛可以集約化利用,更容易贏得大客戶的信賴,很多個體戶都分包我們干不完的活兒!
由于具備資源優(yōu)勢,通過壓低價格等方式打壓競爭對手的情況一直存在!耙贿吺钦吆推桨逋宪嚟h(huán)境趨緊,一邊還要與競爭對手廝殺,這種日子實在有點苦!蹦称桨逋宪嚻髽I(yè)相關負責人說道。
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