拖車行業(yè)的“二次創(chuàng)業(yè)”遠(yuǎn)不止這么簡(jiǎn)單。在筆者看來(lái)，以企業(yè)為主體的自我意識(shí)覺醒，是支撐拖車行業(yè)“二次創(chuàng)業(yè)”的重中之重。

  行業(yè)也好，企業(yè)也罷，長(zhǎng)期以來(lái)都舉著“市場(chǎng)”的旗幟，大多致力于滿足用戶的特定訴求，化工車行業(yè)在計(jì)重收費(fèi)后迎合用戶超載要求推出6×2牽引車，清障車行業(yè)根深蒂固的點(diǎn)單式生產(chǎn)等現(xiàn)象足以說(shuō)明這一點(diǎn)。不管企業(yè)規(guī)模如何、行業(yè)地位怎樣，“我們不做，他人自然會(huì)做”的借口在拖車行業(yè)盛行了這么多年，早已磨平了眾企業(yè)的棱角，使得它們逐漸喪失專業(yè)生產(chǎn)的優(yōu)勢(shì)和引領(lǐng)市場(chǎng)的魄力。盡管現(xiàn)在已有不少先行企業(yè)在挑戰(zhàn)這種局面，但是行業(yè)的一些陋習(xí)依然根深蒂固。

  此外，“二次創(chuàng)業(yè)”一般是由企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者認(rèn)識(shí)到并發(fā)起的自上而下的企業(yè)變革活動(dòng)，其核心內(nèi)容是：企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者要求企業(yè)成員調(diào)整到當(dāng)初創(chuàng)業(yè)時(shí)的工作狀態(tài)。但讓全體員工理解“二次創(chuàng)業(yè)”的重要性并融入其進(jìn)展，也需要員工自我意識(shí)的覺醒，這其中，除了對(duì)企業(yè)的“主人翁”意識(shí)，還包括了具有在新競(jìng)爭(zhēng)形勢(shì)下對(duì)促進(jìn)行業(yè)變革的“參與者”意識(shí)：不管身處行業(yè)鏈條的哪一部分，都是不可替代的一份力量來(lái)源。當(dāng)員工的視野從生產(chǎn)線轉(zhuǎn)移到行業(yè)發(fā)展的脈絡(luò)線，才可能真正實(shí)現(xiàn)企業(yè)的“二次創(chuàng)業(yè)”。

  專業(yè)成就未來(lái)，對(duì)于拖車行業(yè)的“二次創(chuàng)業(yè)”來(lái)說(shuō)亦是如此。更專業(yè)，需要更多的自我提升與完善。具有較強(qiáng)市場(chǎng)適應(yīng)能力的國(guó)內(nèi)拖車行業(yè)，該到了對(duì)盲目、短視的市場(chǎng)需求說(shuō)“不”的時(shí)候了。