“今年上半年,東風(fēng)在低端拖車(chē)市場(chǎng)的銷(xiāo)量有所下滑。”萬(wàn)旭軍說(shuō)。究其原因,他認(rèn)為,拖車(chē)用戶一般在二三級(jí)市場(chǎng),購(gòu)買(mǎi)力相對(duì)較弱,在經(jīng)濟(jì)形勢(shì)不利的情況下,這部分購(gòu)買(mǎi)力會(huì)大大減弱。加上拖車(chē)下鄉(xiāng)等優(yōu)惠政策退出,用戶更是處在觀望階段。
“在這種背景下,東風(fēng)拖車(chē)順勢(shì)而為。我們首先要服從大勢(shì),然后挖掘自身潛能。從創(chuàng)新分銷(xiāo)模式、客戶關(guān)懷等角度維系老客戶,挖掘新的市場(chǎng)需求!比f(wàn)旭軍說(shuō)。同時(shí),他對(duì)下半年的市場(chǎng)走勢(shì)持樂(lè)觀態(tài)度!敖(jīng)濟(jì)形勢(shì)不能總處于低迷,宏觀政策下半年將有所松動(dòng)。對(duì)中重卡市場(chǎng)而言,將迎來(lái)一個(gè)良好的發(fā)展前景!
這幾天,來(lái)東風(fēng)拖車(chē)考察的國(guó)外經(jīng)銷(xiāo)商絡(luò)繹不絕。身為東風(fēng)拖車(chē)海外市場(chǎng)負(fù)責(zé)人,萬(wàn)旭軍在與國(guó)外經(jīng)銷(xiāo)商的交流中,明顯感受到國(guó)外市場(chǎng)的熱鬧。他說(shuō):“全球除了中國(guó)、日本以及歐洲少數(shù)國(guó)家外,商用車(chē)市場(chǎng)普遍保持較快增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)表現(xiàn)不佳時(shí),出口是一個(gè)機(jī)會(huì)!
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