為什么很多地區(qū)國(guó)二排放的拖車(chē)仍然能夠掛上牌照呢？因?yàn)�，有些地方主管部門(mén)收了拖車(chē)保護(hù)費(fèi)后，國(guó)二排放的拖車(chē)就可以堂而皇之地掛上拖車(chē)牌。

    還有就是有些拖車(chē)并不上牌照卻照樣在公路上跑。他們?cè)诒粓?zhí)法部門(mén)抓住后，往往交點(diǎn)罰款或者塞點(diǎn)錢(qián)了事。有句話(huà)這么說(shuō)：“在美國(guó)，罰款是為了執(zhí)法；在中國(guó)，執(zhí)法是為了罰款�！�

    國(guó)家種種嚴(yán)格繁瑣的規(guī)定，往往成了很多執(zhí)法人員中飽私囊的最佳利器。

   前一陣的河南高速公路費(fèi)逃逸案，如果不是高速公路中的內(nèi)鬼與時(shí)軍鋒簽訂“分贓協(xié)議”的話(huà)，時(shí)軍鋒又怎么在10個(gè)月時(shí)間里逃脫368萬(wàn)的天價(jià)過(guò)路費(fèi)呢？

    同樣，龐大售假案中，龐大集團(tuán)于2009年4月交付的國(guó)二排放拖車(chē)，可是直至2010年3月該拖車(chē)才被停止運(yùn)營(yíng)，這輛國(guó)二拖車(chē)運(yùn)行了將近一年，這期間，執(zhí)法部門(mén)又做了什么呢？