4日江鈴拖車發(fā)布的月度產(chǎn)銷數(shù)據(jù)顯示，上個月公司各類車型總計銷售1.78萬輛。這一數(shù)據(jù)無論從什么角度去解讀，都顯得相當?shù)兔裕涵h(huán)比來看，江鈴拖車4月銷量環(huán)比大降18.5%，而去年同期的環(huán)比降幅為3.45%，顯示除了常規(guī)季節(jié)性因素以外還有其他因素作用于公司銷量；其同比增幅則為9.9%，同樣大大低于去年同期的60%。另外與4月份1.87萬輛的產(chǎn)量相比，當月公司銷量形成了近1000輛的缺口，就絕對數(shù)量來看為今年以來最高，與近日行業(yè)中觀察到的產(chǎn)業(yè)鏈庫存趨勢上升吻合。

  以絕對數(shù)量看，兩家公司4月銷量雖然未刷新2月數(shù)字創(chuàng)下年內新低，不過按月都出現(xiàn)了近20%的環(huán)比下滑。此外雖有行業(yè)慣例的季節(jié)性因素，但是就江鈴、江淮披露的數(shù)據(jù)看，環(huán)比降幅均超歷史同期水平，同比增速也明顯放緩。

  江淮拖車方面，4月份公司累計銷售各類車型4.51萬輛，僅同比增長1.13%，遠遠低于去年同期的48.25%，也將今年累計銷量的同比增速從3月份時的17.05%繼續(xù)拉低近5個百分點；環(huán)比計算，4月銷量較3月份有19.2%的下滑，同樣高于去年此時7.23%的下滑幅度。