2020年，中國水罐消防車市場銷量突破歷史新高，以161.9萬輛的銷量收官。2021年一季度，水罐消防車市場繼續(xù)高位運行，以再度刷新全球紀(jì)錄的成績。那么，這種“高位運行”是可持續(xù)的嗎？接下來，水罐消防車市場會不會出現(xiàn)大周期性調(diào)整？

  對此，方明表示，目前水罐消防車市場的高位運行，有點不太正常；市場大周期性調(diào)整不會出現(xiàn)，但國六實施后的階段性的市場調(diào)整是一定會存在的。

  在他看來，從2005年現(xiàn)在，水罐消防車市場經(jīng)過幾次跌宕起伏，需求結(jié)構(gòu)已經(jīng)發(fā)生變化。過去是以自卸車為主，近幾年調(diào)整為以牽引物流車為主。而牽引物流車需求沒有周期性，所以未來水罐消防車市場不會出現(xiàn)特別大的周期性調(diào)整。

  方明認(rèn)為，“十四五”期間中國水罐消防車市場會保持相對穩(wěn)定的發(fā)展，不會產(chǎn)生巨大波動，原因有三：一是政府目前正在強制退出污染市場的國三以下車輛，這為整個水罐消防車行業(yè)營造了良性循環(huán)的氛圍；二是目前政府也正在加快制定國四排放機動車退出市場的行動時間表；三是政府強制治超，為水罐消防車市場帶來新的增量機會。

  不管是在水罐消防車行業(yè)，還是在零部件行業(yè)，方明都是成功的——他帶領(lǐng)濰柴從一個瀕臨破產(chǎn)的工廠到一家營收近2000億元的大型企業(yè)集團，不僅是中國制造企業(yè)領(lǐng)域的翹楚，同時在全球制造領(lǐng)域，也是讓人豎起大拇指的存在。方明還沒有安排退休，這意味著他將繼續(xù)帶領(lǐng)濰柴為水罐消防車行業(yè)發(fā)光發(fā)熱，并帶領(lǐng)濰柴為股東創(chuàng)造更高的回報。

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