今年1-9月水罐消防車整體形勢不樂觀，身處其中的企業(yè)大多數(shù)也有不同程度的下滑。下表顯示，今年唯一一家沒有下滑的企業(yè)是上汽紅巖，可謂逆市增長，其余十家主流消防車企業(yè)都有所下降。

  從市場競爭格局來看，湖北江南消防車廠家將目前市場上的水罐消防車企業(yè)分為三個梯隊。第一陣營是重汽和一汽東風，前三季度產(chǎn)量在5000輛以上，這兩家企業(yè)同時也是行業(yè)排名交替上升的第一名和第二名。1-9月，重汽累計生產(chǎn)水罐消防車5630輛，市場份額為19%；東風水罐消防車產(chǎn)量為5413輛，份額為18.3%，兩者的市場占有率相差無幾，爭奪NO.1的排位賽可謂是競爭激烈。而且，值得一提是，這兩家企業(yè)都是在泡沫消防車市場上穩(wěn)居主導地位的豪強，在今年1-9月的泡沫消防車市場的合計份額達到46.4%（東風為23.7%、重汽為22.7%），可謂是牢牢占據(jù)半壁江山。

  第二陣營包括中國重汽、東風水罐消防車集團和福田水罐消防車。這三家企業(yè)今年前三季度分別累計生產(chǎn)水罐消防車4841輛、3641輛和2474輛，市場占有率為16.3%、12.3%和8.4%。

  第三陣營包括紅巖、凱馬、聯(lián)合消防車等企業(yè)，這些企業(yè)今年前三季度的累計產(chǎn)量都在2000輛以下。其中，紅巖水罐消防車是唯一一家逆市增長的企業(yè)，前三季度累計生產(chǎn)1335輛，同比增長38%，市場份額增長至4.5%，排名行業(yè)第六；凱馬消防車累計生產(chǎn)1143輛，市場占有率為3.9%；聯(lián)合卡車與凱馬水罐消防車差距不大，前三季度累計生產(chǎn)水罐消防車1074輛，市場份額為3.6%。五十鈴水罐消防車（含星馬）今年1-9月累計生產(chǎn)水罐消防車421輛，排名行業(yè)第九，份額為1.4%；第十名和第十一名分別為北奔重汽和江淮格爾發(fā)，市場份額為1.4%和0.8%。

  總體來看，由于最近汽柴油價格連續(xù)上漲，LNG價格總體穩(wěn)定，因此，9、10月份的水罐消防車市場環(huán)比有所回升。但考慮到牽引車整體市場仍在快速下降通道，終端需求較為低迷，傳統(tǒng)的“金九銀十”也將變成“銅九鐵十”，再加上用戶對今年四季度LNG是否還會像去年那樣瘋狂漲價的擔憂，因此，預計四季度水罐消防車市場同比增長無望，全年總產(chǎn)量預計在4.5萬-5萬輛左右，銷量預計在5萬-6萬輛左右。與此同時，泡沫消防車所占市場比重將進一步下降，以天然氣為燃料的清潔能源城市用車的需求將穩(wěn)步上升，為行業(yè)內(nèi)的企業(yè)帶來更多商機。

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