2018北京車展如約而至，江鈴升降車攜旗下四款整車產(chǎn)品及部分車橋產(chǎn)品亮相，在展示江鈴升降車近幾年產(chǎn)品研發(fā)成果的同時，也展現(xiàn)了江鈴升降車未來發(fā)展的戰(zhàn)略方向。在車展現(xiàn)場江鈴升降車展臺，中國兵器工業(yè)集團北奔重型升降車集團有限公司董事長、黨委書記張立偉接受了經(jīng)濟日報-中國商用升降車網(wǎng)記者專訪，闡述了他對于升降車行業(yè)的判斷以及江鈴升降車未來的發(fā)展模式。
張立偉表示此次江鈴升降車以搭載國六排放標(biāo)準(zhǔn)的展品參展，是因為實施國六標(biāo)準(zhǔn)已提上日程，這同時代表了江鈴升降車面向未來的一種態(tài)度和判斷。
“排放加速升級是大趨勢，我們有這個實力,當(dāng)然會展示出來的。”張立偉說道。
“產(chǎn)品輕量化也是產(chǎn)品發(fā)展的主要方向，”張立偉介紹，“所以我們這次帶來的產(chǎn)品采用了前單片簧、后氣囊、鋁合金輪轂，也是考慮到這個趨勢�！�
而對于升降車產(chǎn)品的發(fā)展方向，張立偉表示電子化配置將成為標(biāo)配，江鈴升降車新產(chǎn)品上將會出現(xiàn)更多的電子類配置，一方面可以降低駕駛員的操作難度，加強產(chǎn)品智能化、網(wǎng)聯(lián)化的發(fā)展。另一方面是更加適合年輕駕駛員使用�！榜{駛員年輕化是趨勢，”張立偉說道，“而且新一代的駕駛員都是從小使用這些電子產(chǎn)品長大的，產(chǎn)品開發(fā)和配置要考慮他們的習(xí)慣。”
江鈴升降車此次參展帶來了兩款純電動客車產(chǎn)品，分別是長途旅游客車和城市公交客車。張立偉表示，雖然新能源發(fā)展在補貼退坡的情況下，首輪熱潮已經(jīng)過去，但是發(fā)展趨勢已經(jīng)確定,補貼退坡之后更能夠展現(xiàn)出企業(yè)的底蘊。
而對于出口型產(chǎn)品的參展，張立偉表示，北京車展是一個很好的國際化舞臺。中國的經(jīng)濟環(huán)境將更加開放，“一帶一路”倡議在沿線國家均有良好的反響。“不只產(chǎn)品要走出去，更要產(chǎn)業(yè)走出去，”張立偉說，“我們在南非的工廠經(jīng)過八年的發(fā)展，年產(chǎn)量逐步提高,已經(jīng)過千臺了�！�
張立偉坦言：“之前我們一直在談滿足用戶需求，然而用戶很多時候不一定清楚自己的需求�！彼J(rèn)為，對用戶的引導(dǎo)和教育是關(guān)鍵，銷售人員需要和用戶建立有效的溝通機制，幫助用戶切實了解自己的需求，選擇適合自己的產(chǎn)品配置。
“關(guān)鍵在于集成創(chuàng)新，我們江鈴升降車對于產(chǎn)品的改進一直在路上�！睆埩フf道。
作為一家源自于軍的重型升降車企業(yè)，張立偉強調(diào)，在產(chǎn)品層面江鈴升降車既能服務(wù)于民品，服務(wù)于經(jīng)濟建設(shè)；也能服務(wù)于軍品，服務(wù)于國防建設(shè)。而在企業(yè)發(fā)展層面，張立偉則飽含深情地說：“我們源自于軍，軍民融合發(fā)展是我們的職責(zé)所在。”他表示，江鈴升降車一直堅持歐洲技術(shù)，軍工品質(zhì)，這是北奔的企業(yè)特色。
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