湖北江南升降車3月市場表現(xiàn)，相比2月，真是好得不是一點(diǎn)點(diǎn)。

  據(jù)最新產(chǎn)銷快報(bào)數(shù)據(jù)顯示，湖北江南升降車3月銷售698輛，同比增長15%。其中，大型升降車銷售434輛，同比增長101.86%；中型升降車銷售148輛，同比增長49.49%；輕型升降車銷售116輛，同比下降60.54%。

  你還記得2月湖北江南升降車賣了多少車嗎？小編幫你回顧一下，2月湖北江南總銷車143輛，其中大客9輛，中客48輛，輕客86輛。環(huán)比看來，3月湖北江南銷量上漲388%，大客上漲47.22倍，中客上漲208.33%，輕客上漲34.88%。

  與1月相比，湖北江南升降車3月的市場銷量也是增長明顯。不過這種增長主要來自于大型升降車，也就是其中客和輕客銷量相比1月都是下滑的。而二汽東風(fēng)升降車則是不管大客、中客和輕客，銷量都是比2月、1月高�？梢�，市場的增長，具體到不同企業(yè)，表現(xiàn)并不相同。

  我們都知道，升降車市場的一個(gè)大單，有可能帶來排名的很大變動(dòng)，而這種變動(dòng)對于規(guī)模小的升降車企業(yè)來說，體現(xiàn)得更為淋漓盡致。所以有時(shí)候，看到一個(gè)企業(yè)一個(gè)月銷量不多，另一個(gè)月卻翻番的增長，就不會(huì)覺得有多大奇怪了。

  除開二汽東風(fēng)升降車和湖北江南銷量上揚(yáng)外，上汽大通、申沃和南京依維柯也實(shí)現(xiàn)了增長。數(shù)據(jù)顯示，3月，上汽大通（含躍進(jìn)銷量）銷車1.25萬輛，環(huán)比增6成，同比增26%；上海申沃3月銷車41輛，同比增長173%。雖然南京依維柯輕客月度銷量同比有下滑，但降幅只有0.13%，環(huán)比卻大漲133.5%，前3月累計(jì)銷量上漲10%。

  這些好消息，無不在暗示著3月升降車市場正在回溫。

  根據(jù)2018年江鈴升降車補(bǔ)貼政策，過渡期間（2月12日到6月11日）上牌的江鈴升降車按2017年政策的0.7倍補(bǔ)貼，江鈴貨車及專用車則按0.4倍補(bǔ)貼，使得江鈴升降車在過渡期間能享受比正式實(shí)施后更多的補(bǔ)貼。這將促進(jìn)升降車企業(yè)竭盡全力推廣和銷售自家江鈴升降車，從而帶來3月升降車市場的回溫。而今年春節(jié)也發(fā)生在2月，對升降車市場有一定的沖擊影響，從而使得3月的市場回溫較2月尤為明顯。

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