現(xiàn)在的拖車標(biāo)準(zhǔn)，可以說(shuō)有很多都是在很久以前制定的。比如說(shuō)拿拖車的重量標(biāo)準(zhǔn)來(lái)說(shuō)，在20年前發(fā)布了大概載質(zhì)量和重量之比為1：1.3，也就是說(shuō)重量一噸的拖車，可以搭載1.3噸的，那么10噸就可以搭載13噸。但是國(guó)外現(xiàn)行的這個(gè)重量指標(biāo)卻大大的優(yōu)于這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，比如說(shuō)，像西方國(guó)家的一些，重量是1噸的話，載質(zhì)量可以達(dá)到1.9噸，也就是說(shuō)10噸的車，大概載重到19噸。你想一想，如果真正達(dá)到這么個(gè)重量比的話，那么，對(duì)于節(jié)省能源和降低材料消耗，都是個(gè)非常大的進(jìn)步。

   我看到這樣一個(gè)數(shù)據(jù)，就是說(shuō)您提出了，國(guó)內(nèi)拖車將在十二五期間將達(dá)到一個(gè)峰值，保有量達(dá)到150萬(wàn)輛，那么您是基于什么因素提出這樣一個(gè)數(shù)字呢？

   我是基于世界拖車的產(chǎn)量，以及我們國(guó)家的現(xiàn)狀，得出來(lái)的一個(gè)數(shù)值�，F(xiàn)在在全世界，拖車的產(chǎn)量不足兩百萬(wàn)臺(tái)，而2010年我們國(guó)家就占了101萬(wàn)臺(tái)。另外我再說(shuō)一個(gè)具體數(shù)字，美國(guó)常年重型拖車產(chǎn)量，年產(chǎn)量保持在30萬(wàn)臺(tái)左右，而我們國(guó)家現(xiàn)在居然已經(jīng)超過了100萬(wàn)臺(tái)。但是我們國(guó)家和美國(guó)，和西方世界不同，因?yàn)槲覀兪且粋�(gè)發(fā)展中的國(guó)家，我們有許許多多的基礎(chǔ)建設(shè)項(xiàng)目要做，包括高速公路，包括高速鐵路，包括房地產(chǎn)，還有包括其它的，像機(jī)場(chǎng)、礦山等項(xiàng)目，所以，類比了世界的拖車產(chǎn)量和美國(guó)拖車產(chǎn)量，我覺得我們國(guó)家發(fā)展到一定程度以后，可以達(dá)到150萬(wàn)臺(tái)。