消防車的目錄進(jìn)入車型主要是廂式運(yùn)輸車，占到絕對(duì)比重。而其他的環(huán)衛(wèi)、郵政等真正的特殊消防車實(shí)際較少。17年第3-4批的消防車目錄的大量推出是對(duì)水罐消防車的利好因素。

　　17年消防車市場(chǎng)是亟待開發(fā)的寶藏，是近期的發(fā)展熱點(diǎn)，東風(fēng)和依維柯、比亞迪是消防車的主力廠家。前期的主力廠家逐步邊緣化。

　　水罐消防車廠家是很有活力的。第一次的新廠家是十堰東風(fēng)、重汽消防車、以及陜西越低水罐消防車，這幾家中也大部分是新軍，有利于消防車市場(chǎng)的進(jìn)一步開拓發(fā)展。第二批中沒有16年沒進(jìn)入的企業(yè)。

　　第三批目錄的消防車企業(yè)較多，北汽銀翔、蕪湖寶器、山東吉海等都是17年首次進(jìn)入消防車目錄。而湖南世紀(jì)中遠(yuǎn)也是16年和17年均未進(jìn)入目錄后的首次進(jìn)入。

　　第四批進(jìn)入的有蓮花消防車和鄭州日產(chǎn)、江西宜春、四川新筑等。

　　目前尚未進(jìn)入17年目錄的是江蘇澳新、中聯(lián)重科、北京華林、天津清源、國宏消防車等前期主力消防車企業(yè)。

　　總體看，17年的前4批補(bǔ)貼目錄的出臺(tái)解決了水罐消防車的目錄的基本問題，加之4月末推出的免購置稅目錄，形成良好的政策組合效果。體現(xiàn)了政府對(duì)水罐消防車的支持力度很強(qiáng)。

　　我對(duì)17年水罐消防車的預(yù)測(cè)銷量是75萬臺(tái)，我感覺政策和環(huán)境對(duì)水罐消防車發(fā)展是好于預(yù)期的。

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