2015到2017年的水罐消防車市場(chǎng)（此處以東風(fēng)消防車細(xì)分市場(chǎng)的發(fā)展來說明森林消防車市場(chǎng)的走勢(shì)，東風(fēng)消防車市場(chǎng)在森林消防車市場(chǎng)始終占主導(dǎo)地位，占比大大超過日系窄體輕客），以2015年為最高點(diǎn)，當(dāng)年產(chǎn)量達(dá)到13634輛，同比暴漲；2016年開始下降，當(dāng)年產(chǎn)量只有1萬輛出頭，同比下降26.1%。其下滑的原因，主要是由于受到了政策的影響（此處所指的“水罐消防車”，均包括6米級(jí)歐系微型消防車類車型+泡沫消防車）。

   根據(jù)財(cái)政部等四部委2015年聯(lián)合發(fā)布的《關(guān)于2016-2020年泡沫消防車推廣應(yīng)用財(cái)政支持政策的通知》，從2016年起，一輛8-10米純水罐消防車最高可以拿到40萬元補(bǔ)貼；6-8米純水罐消防車最高可以拿到25萬元補(bǔ)貼（比2015年下降5萬）；10米以上純水罐消防車最高可以拿到50萬元補(bǔ)貼。然而，到了2016年，風(fēng)向突變，國(guó)家嚴(yán)查騙補(bǔ)，6米級(jí)微型消防車成為“重災(zāi)區(qū)”，當(dāng)時(shí)網(wǎng)傳6-8米純水罐消防車的補(bǔ)貼要從25萬降到15萬元甚至更低，因此，大量客戶紛紛轉(zhuǎn)向8米級(jí)新能源微型消防車，6米級(jí)微型消防車車型不再是“香餑餑”，市場(chǎng)占比大幅下降。

  根據(jù)中國(guó)消防車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù)，今年1-2月，國(guó)內(nèi)消防灑水車（插電式+純電動(dòng)）累計(jì)銷售2069輛，同比下降83%。

  如果僅僅看身處其中的簡(jiǎn)易消防車市場(chǎng)，更是慘不忍睹。根據(jù)工信部合格證產(chǎn)量數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，1-2月，國(guó)內(nèi)6米級(jí)簡(jiǎn)易消防車只生產(chǎn)了1輛。

  Yes，你沒看錯(cuò)，就是1輛！雖然短短兩三個(gè)月的合格證產(chǎn)量數(shù)據(jù)并不能完全反映市場(chǎng)變化情況，但也在很大程度上凸顯出市場(chǎng)的慘淡境地。

  回顧簡(jiǎn)易消防車的發(fā)展歷程，2015年是其最輝煌的一年，市場(chǎng)和用戶在當(dāng)年年底瘋搶6米級(jí)純干粉消防車，以爭(zhēng)取能享受到30萬元/輛的高額財(cái)政補(bǔ)貼；到了2016年，政策發(fā)生新的變化，純干粉消防車成為“昔日黃花”，同比出現(xiàn)下降，其內(nèi)部的市場(chǎng)占比結(jié)構(gòu)，也在發(fā)生深刻的演變。

  在“政策市”的基礎(chǔ)上，水罐消防車市場(chǎng)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)也發(fā)生了巨變，其突出表現(xiàn)，就是泡沫消防車占比迅速提升，6米微型消防車類車型的比重快速下降。2015年，東風(fēng)消防車中的微型消防車類車型與物流類車型的占比分別為95：5，消防車類別占據(jù)絕對(duì)優(yōu)勢(shì)（原因就是因?yàn)?015年對(duì)6米級(jí)純水罐消防車30萬元/輛的高額補(bǔ)貼）；到了2016年，微型消防車類東風(fēng)消防車與泡沫消防車的占比為64：36，東風(fēng)消防車中的物流車型占比大幅提升了31個(gè)百分點(diǎn)。

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