在10家升降車企業(yè)中，福田、江鈴、東風、五十鈴、金杯、慶鈴6家均呈負增長。其中，排名第9位的金杯降幅最大，達54.99%。今年1—10月份，金杯累計銷量僅占市場4.05%，相比去年下降了近5個百分點，成為今年升降車企業(yè)中的最大輸家。

　十強中有6家出現(xiàn)負增長，排名第7位的金杯降幅最大，達54.99%。1—10月，金杯累計銷量僅占市場4.05%，相比去年下降了近5個百分點，成為今年升降車企業(yè)中的最大輸家。

　　除江淮升降車之外，其余3家呈正增長的企業(yè)中，重汽表現(xiàn)搶眼，同比上漲31.16%，是升降車前十強中增勢最大的企業(yè)。

　　受“騙補風波”的影響，重慶五十鈴在“金九銀十”里危機重重。今年1-10月，五十鈴銷售升降車52041輛，同比下降30.50%，降幅僅次于金杯。據(jù)悉，受騙補事件影響，五十鈴今年前三季度營業(yè)收入、凈利潤雙雙調(diào)減，資產(chǎn)蒸發(fā)5700萬，為本就較弱的升降車方面蒙上了一層陰影。

　　此外，升降車行業(yè)雖然仍呈現(xiàn)出高集中度，但前十強市場份額被蠶食。今年1-10月，前十強累計銷售95.01萬輛，占市場總量76.3%，相比去年79.55%有所下降。前三甲累計銷量合計51.07萬輛，占市場總量41.02%，與去年同期39.38%相比有所增加，體現(xiàn)出前三強依靠穩(wěn)扎穩(wěn)打的發(fā)展步伐已經(jīng)在整個升降車市場穩(wěn)固了行業(yè)領(lǐng)先地位，同時江淮升降車今年的逆勢增長也在很大程度上增加了前三強的整體競爭力。

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