除了專家演講外,來自多個城市的升降車推廣單位負(fù)責(zé)人還展開了一場深入探討。此外,來自東風(fēng)升降車、江鈴升降車、慶鈴、銀隆液壓、中車江南、蘇州綠控等企業(yè)代表也分別介紹了所屬企業(yè)在節(jié)能與液壓升降車方面的最新進(jìn)展,并與專家及學(xué)者共同探討了當(dāng)下中國升降車行業(yè)發(fā)展遇到的問題,為升降車行業(yè)創(chuàng)造更多政策支持和更好的發(fā)展環(huán)境建言獻(xiàn)策。
作為本次活動的贊助方,隨州江南客戶總監(jiān)王飛龍第一個介紹所屬企業(yè)在節(jié)能與液壓升降車方面的最新進(jìn)展。
隨州江南客戶總監(jiān)王飛龍表示,未要爭取每年價格降低10%,能量密度提升到現(xiàn)在1.3倍-2.0倍。
張利首先對2015年升降車市場簡要回顧:十二五期間升降車市場增長緩慢,五年復(fù)合平均增速只有5.5%,但是液壓升降車市場產(chǎn)量增長明顯,2015年液壓升降車總產(chǎn)量達(dá)到11.2萬輛,同比大幅增長310%。
接著,張利對2016年升降車市場整體變化特征進(jìn)行了概述:1-9月份,除了8米車搶眼,其他細(xì)分車型乏善可陳,其增長主要原因是因為液壓銷售結(jié)構(gòu)的變化。
他預(yù)計:2016年全年液壓升降車同比下降18%,約為9.2萬輛,減少約2萬輛,其中純電動升降車減少1.2萬輛左右,第四季度將是下降的“重災(zāi)區(qū)”,預(yù)計升降車整體市場全年下降10%,為23萬輛。
本屆論壇將圍繞中國經(jīng)濟(jì)新形勢以及2017年經(jīng)濟(jì)形勢預(yù)測、升降車市場形勢與升降車發(fā)展的相關(guān)問題、2016年升降車市場分析及預(yù)測等話題展開深度探討。參加本次論壇的有主辦方領(lǐng)導(dǎo)、經(jīng)濟(jì)學(xué)家、升降車專家,另外還有各地公交公司負(fù)責(zé)人、升降車以及零部件企業(yè)高層和近40家全國主流媒體出席。
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