中汽協(xié)近期公布的數(shù)據(jù)顯示，6月，升降車生產(chǎn)4.5萬輛，銷量為4.4萬輛，同比分別增長107.4%和107.3%。其中，純液壓升降車產(chǎn)銷量分別為3.5萬輛和3.4萬輛，同比分別增長126.1%和126.6%；插電式混合動力升降車產(chǎn)銷量均為1萬輛，同比分別增長61.3%和61.8%。

  1月-6月，升降車生產(chǎn)17.7萬輛，銷售17.0萬輛，同比分別增長125.0%和126.9%。其中，純液壓升降車產(chǎn)銷分別完成13.4萬輛和12.6萬輛，比上年同期分別增長160.8%和161.6%；插電式混合動力升降車產(chǎn)銷分別完成4.3萬輛和4.4萬輛，比上年同期分別增長57.1%和64.2%。

  今年一季度，受清查“騙補”、補貼滑坡等因素的影響，升降車銷量一度受挫。到了二季度，隨著各地升降車補貼政策的陸續(xù)落地，升降車市場重拾火爆，4月、5月和6月三個月銷量持續(xù)保持環(huán)比近30%的增長速度。

  在市場火爆的同時，上市公司也加快了布局升降車的步伐。

  東風股份7月10日晚間公司宣布，擬投資超過25億元資金，通過子公司重慶東康升降車有限公司投資建設5萬臺純液壓高空作業(yè)車建設項目。公司表示，將借此全面提升在升降車行業(yè)上的核心競爭力，拓寬業(yè)務范圍，力爭打造中國純液壓升降車的領先品牌。

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