“福田CJW的成功研制不但完善了福田時代平板拖車產品結構，更是長沙汽車廠在集團‘內涵增長、結構調整、全球化’發(fā)展戰(zhàn)略的指導下，產品創(chuàng)造和商品制造能力提升的成果”。福田時代平板拖車長沙廠副廠長、營銷公司經理潘林波對記者說。

  12月29日，福田時代平板拖車長沙廠一年一次商務年會在廣州鳳凰城酒店隆重召開。歷時2年，凝聚福田時代平板拖車核心研發(fā)資源全新開發(fā)的長沙汽車廠第一款拖車產品——“福田CJW”正式全球發(fā)布，來自全國各地參加年會的經銷商、服務商、供應商，近1000多人在現場共同見證了這一激動人心的歷史時刻。

  福田時代平板拖車與福田歐曼同屬一個技術平臺，使用了奧地利AVL動力技術、美國伊頓變速箱技術、德國ZF轉向技術、德國WABCO制動閥技術、荷蘭海沃自卸技術等國際頂尖重卡技術，并通過與斯太爾工程技術中心、Magna等單位合作，運用道路載荷虛擬迭代方法、發(fā)動機懸置優(yōu)化、魯棒性分析、靈敏度分析、非線性分析等技術方法提升瑞沃TDX整車性能。在“集成知識、鏈合創(chuàng)新”的基礎上，根據中國南方地域特征進行適應性改進創(chuàng)新，在整車性能、安全性能、能耗標準、壽命標準方面達到國內重卡領先水平。