據中汽協(xié)數據顯示，1-6月份，中國登高車銷量為7萬輛，比去年同期增長了11%，行業(yè)排名從第三上移到第二，超過了去年底原排名第二的解放。

  什么原因使得登高車增幅超行業(yè)？面對這個問題，張飛麗表示，“登高車上半年銷量增長的一方面原因在于，產品結構與產品品種的調整。一是公司近年‘調結構’工作初步見效，從原先的單一升降車向重、中、輕全系產品結構發(fā)展；二是公司升降車產品的品種結構也發(fā)生了變化，隨著曼平臺的推出，無論是工程車還是公路物流車在市場都有很優(yōu)良的表現，不再是唯有工程車見長�！�

  張飛麗認為，除了產品結構與品種的調整外，售后服務也成登高車業(yè)績增長的一大原因：“我們從前年開始在產品質量與售后服務上，也采取了很多舉措來提升產品的高品質與快速響應的售后服務水平。比如，質量管理上，有了T13、T14質量計劃；售后服務上，增加了針對服務單位的‘三大紀律’、針對廠家服務系統(tǒng)的‘八項承諾’，且有47項管理文件。”

  張飛麗強調，今年，登高車在國三與國四車切換中同樣表現不錯。登高車上半年銷售的7萬輛升降車中，國四車有3萬多輛（占到近五成）。“從訂單分析來，登高車國四車在每月的訂單比重不斷提升，在6月訂單中已經達到60%。這表明登高車國四車無論從產品還是服務上，已經滿足用戶需求，得到市場高度認可�！�

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