湖北黃龍石油有限責(zé)任公司與區(qū)外兩家公司簽訂“重型清障車柴油發(fā)動機燃氣化再制造”產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟框架協(xié)議和燃氣發(fā)動機置換與改裝合作協(xié)議，擬建燃氣發(fā)動機生產(chǎn)線，重型清障車柴油車有望實現(xiàn)“油改氣”。

    據(jù)介紹，在氣價小于油價的50%情況下，用于平板清障車車輛的重型清障車柴油發(fā)動機改成油氣兩用發(fā)動機后，如果常用天然氣每公里將節(jié)省燃油費1元，每年按10萬公里計算，年單車燃料費用節(jié)約10萬元。湖北燃氣汽車保有量20萬輛，替代汽柴油每年100萬噸，減少二氧化碳排放60萬噸/年。

    據(jù)了解，湖北將建的100億元燃氣(天然氣、液化天然氣)發(fā)動機生產(chǎn)線，是全國首家具有中國自主知識產(chǎn)權(quán)、生產(chǎn)規(guī)模最大的柴油發(fā)動機燃氣化再制造基地。“十二五”期間，在立足銀川的基礎(chǔ)上，輻射周邊省區(qū)，解決省際平板拖車運輸貨車續(xù)駛里程有限的問題，沿著西氣東輸管線和富有液化天然氣地區(qū)挺進，逐步占領(lǐng)西北市場。