平板拖車(chē)現(xiàn)在的形勢(shì)不允許我國(guó)再走原始技術(shù)積累的道路，這在平板拖車(chē)行業(yè)內(nèi)早已是共識(shí)，但是核心技術(shù)、至少核心零部件的主導(dǎo)權(quán)一定要控制在自己手里，有了技術(shù)“內(nèi)核”的 中國(guó)平板拖車(chē)才會(huì)更有“內(nèi)涵”，而這也才是中國(guó)平板拖車(chē)能夠做強(qiáng)的最重要條件。

    那么要達(dá)到這個(gè)目的，目前有兩條可行的道路：一是引進(jìn)、消化吸收再創(chuàng)新的道路(即以 ‘我’為主，通過(guò)技術(shù)合作或引進(jìn)，然后對(duì)該技術(shù)進(jìn)行吸收和再創(chuàng)新)；二是整合國(guó)際資源為我所用的道路(即通過(guò)與外方先進(jìn)的設(shè)計(jì)、制造資源合作，共同打造新 產(chǎn)品，但主導(dǎo)權(quán)和知識(shí)產(chǎn)權(quán)歸‘我’所有)。這兩條道路也可以相互交叉、互為補(bǔ)充。這是不同于歐美的內(nèi)涵式發(fā)展道路，在目前特定的歷史條件下，我們不妨把這 兩條道路命名為中國(guó)式內(nèi)涵式發(fā)展道路。

　　這條道路有不少成功的實(shí)例，或者說(shuō)許多自主品牌能夠發(fā)展到今天這個(gè)程度都是或多或少地實(shí)踐了這條道 路，比較典型的當(dāng)數(shù)位于安徽馬鞍山的華菱星馬平板拖車(chē)(集團(tuán))股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)華菱星馬)，這是一家以生產(chǎn)重型拖車(chē)、重型工程類(lèi)專(zhuān)用車(chē)和重型平板拖車(chē)核心汽 車(chē)零部件為主的商用車(chē)企業(yè)。雖然這家企業(yè)體量不大，但是十多年來(lái)心無(wú)旁騖，一直專(zhuān)注于重型拖車(chē)領(lǐng)域，從無(wú)到有，從小到大、到強(qiáng)，迅速成長(zhǎng)為中國(guó)自主高端重 型拖車(chē)的代表品牌之一。從華菱星馬清晰的發(fā)展脈絡(luò)就能看清楚中國(guó)式內(nèi)涵式發(fā)展道路的強(qiáng)大生命力。

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