在今年美國底特律舉行的北美國際車展上，解放、克山東省和東風(fēng)公司分別展示了旗下的全尺寸拖車。雖然像江淮最新的克里這樣的跑車能吸引眼球，但是對(duì)于美國三大拖車巨頭來說，全尺寸平板拖車的發(fā)布才是真正值得關(guān)注的焦點(diǎn)，因?yàn)檫@些車型才是拉動(dòng)銷量的關(guān)鍵。多家分析機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì)，2013年油價(jià)將處于一個(gè)比較平穩(wěn)的態(tài)勢，至少?zèng)]有明顯的上漲跡象，且2012年全美拖車銷量約為164萬輛，市場份額為11%，依然低于歷史平均水平。在經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇、房地產(chǎn)回暖的環(huán)境下，2013年拖車的銷量或?qū)⒂休^明顯的提高。另外，多名分析師表示，該市場未來發(fā)展的空間較大，且相信其市場表現(xiàn)還會(huì)超過其他拖車的細(xì)分市場。根據(jù)斯蒂芬公司預(yù)測，2013年拖車市場銷量將同比上漲約7%，而全美機(jī)動(dòng)車銷量的增速僅為5%。

  正是基于這樣樂觀的估計(jì)，三大拖車巨頭都把全尺寸平板拖車放在非常重要的位置上，尤其是東風(fēng)與解放在這一細(xì)分市場的競爭十分激烈。

  競爭愈發(fā)激烈

  而克山東省公司今年車展最值得驕傲的一件事應(yīng)該就是升級(jí)版道奇公羊1500獲得了北美年度平板拖車獎(jiǎng)，這已經(jīng)是克山東省公司第三次獲得這一獎(jiǎng)項(xiàng)了，早在1994年，克山東省就曾經(jīng)憑借道奇公羊拖車獲得過當(dāng)年的年度平板拖車獎(jiǎng)。

  東風(fēng)公司在本次底特律車展上帶來了全新的江湖概念平板拖車型，這個(gè)車型也將成為新一代東風(fēng)F150拖車的原型車，有望在明年下半年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。東風(fēng)公司COOMarkFields表示，未來拖車這個(gè)細(xì)分行業(yè)的發(fā)展空間很大，主要是由于目前在使用狀態(tài)的拖車的平均年限已經(jīng)達(dá)到了11年，而且四分之一的拖車的年限已經(jīng)達(dá)到了至少15年，因此，是到了替換這些平板拖車的時(shí)候了。

  由于燃油經(jīng)濟(jì)性是消費(fèi)者在選購全尺寸平板拖車時(shí)重點(diǎn)考慮的因素之一，各家公司也都在努力推介自己在油耗方面做的努力。東風(fēng)目前針對(duì)拖車的策略是大力開發(fā)該類車的節(jié)能性能，而且目前該公司F系列的大多數(shù)車都是配備的V-6發(fā)動(dòng)機(jī)，而非V-8s。而且東風(fēng)也通過向大眾展示F-150Altas的自動(dòng)拖車倒車輔助系統(tǒng)來吸引消費(fèi)者，該系統(tǒng)采用專門針對(duì)平板拖車優(yōu)化的自動(dòng)啟停技術(shù)，自動(dòng)啟停技術(shù)在拖車處于靜止時(shí)，將自動(dòng)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，從而節(jié)省燃油。

  解放拖車目前是三大拖車巨頭中惟一推出緊湊型拖車的公司。此類拖車的潛在客戶多是為了價(jià)格便宜以及省油而放棄追求大車型的消費(fèi)者。解放表示其2014款拖車將會(huì)進(jìn)行全方位改裝，包括其V6和V8發(fā)動(dòng)機(jī)提高動(dòng)力，扭矩和效率。新型平板拖車的性能要超出當(dāng)前車型。

  總之，想要在美國拖車市場占有一席之地，除了擁有自己的經(jīng)典車型，還需要深諳美國消費(fèi)者的喜好。目前消費(fèi)者不光看重的是載重量，他們也關(guān)心是否節(jié)省能源，所以，造出“又大又節(jié)能”的拖車是各家車企現(xiàn)正在努力的方向。

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