我國目前是全球第一大拖車產(chǎn)銷國，吸引了全世界的目光，中國拖車工業(yè)的快速發(fā)展正逐漸改變著全球拖車制造產(chǎn)業(yè)重心。而美國次貸危機引發(fā)的全球金融危機，已經(jīng)影響了很多國家的實體經(jīng)濟，拖車零部件產(chǎn)業(yè)國際轉(zhuǎn)移的步伐加快。

    資料顯示，目前國內(nèi)的拖車零部件企業(yè)數(shù)量已經(jīng)達到20多萬家，從業(yè)人員接近千萬。2010年中國拖車零部件行業(yè)總產(chǎn)值超過1.5萬億元，進出口額達到373億美元。在拖車售后服務(wù)及拖車生產(chǎn)企業(yè)對拖車零部件的雙重需求將帶動該行業(yè)保持年均20%-30%左右的增速。

    “中國拖車，得零部件者得天下”，在接受記者專訪時，中國拖車工業(yè)進出口總公司黨委書記、副總裁李曼表示。

    同時，在李曼看來，伴隨著中國拖車市場的快速成長，國內(nèi)拖車零部件產(chǎn)業(yè)逐步壯大。在此期間一系列的中小企業(yè)蜂擁而起，投身到拖車產(chǎn)業(yè)中分一杯羹。當(dāng)前，眾多中小企業(yè)因經(jīng)濟大環(huán)境的因素，遭遇到了一系列的困難。中小企業(yè)脆弱的生存現(xiàn)狀受到一定的沖擊。

    “所以，清醒地認(rèn)識目前的生存狀況和機遇，對國內(nèi)拖車零部件企業(yè)未來的發(fā)展至關(guān)重要”，李曼表示。

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