拖車市場開局清冷3月有望回暖，對(duì)于很多拖車經(jīng)銷商來說，2010年是美好的，2011年是寒冷的，而2012年前兩個(gè)月的市場情況，猶如北方的天氣，沒有絲毫暖意，讓經(jīng)銷商不免感嘆“今年的市場依舊有點(diǎn)冷”。
作為我國的農(nóng)業(yè)大省和中部地區(qū)的經(jīng)濟(jì)大省，河南多年來的GDP總量穩(wěn)居中部六省之首�？焖侔l(fā)展的工農(nóng)業(yè)，拉動(dòng)了當(dāng)?shù)貙?duì)拖車的巨大需求。然而，今年河南拖車市場的整體平淡，讓當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商李剛感到“以往拖車市場的好日子已經(jīng)徹底結(jié)束”。
“2009年和2010年對(duì)于我們而言，已經(jīng)成為逝去的美好時(shí)光。不過，也正由于這兩年市場太好，需求透支太多，今年就難再有那種好光景。”楊威向記者感嘆道。
話雖如此，據(jù)記者了解，相比其他經(jīng)銷商，李剛今年前兩個(gè)月的銷售情況還算可以。“1-2月累計(jì)銷售拖車20多輛，2月情況比1月有所好轉(zhuǎn)�！睂�(duì)于3月，雖然目前未接到訂單，楊威認(rèn)為“很多單位3月才開始下訂單”，所以，他還抱著“陽春3月”的希望。
無獨(dú)有偶，身處江蘇的拖車經(jīng)銷商劉先生同樣感到今年市場的平淡。江蘇省GDP總值居全國前茅，在長三角15個(gè)城市經(jīng)濟(jì)帶中，江蘇就占有九席。因此，江蘇對(duì)于任何一個(gè)拖車廠家都具有巨大的市場潛力。
但在交談中，劉先生告訴第一商用車網(wǎng)記者：“相比當(dāng)?shù)氐囊恍┢放茖I店，公司代理的拖車品牌比較豐富，包括福田、江淮、江鈴、五十鈴等主流企業(yè)產(chǎn)品。盡管如此，由于今年春節(jié)較早，1月份趕上放長假，市場不太景氣。2月比1月稍好一些，銷量略有增長。前兩個(gè)月公司各品牌拖車?yán)塾?jì)銷售120輛，與去年相比沒有增長，市場算是以平淡開局�！�
“3月份，從目前的訂單來看，市場似乎好轉(zhuǎn)了一些�！眲⑾壬硎尽�
從銷量來看，這兩個(gè)區(qū)域都是拖車市場上響當(dāng)當(dāng)?shù)匿N售大省，但經(jīng)銷商透露的信息顯示，今年開春河南與江蘇市場不增不降。然而，相比河南與江蘇，西北地區(qū)的拖車經(jīng)銷商更是一片慘淡。
“賣車具有很強(qiáng)的地域性，就我們店來看，與去年相比，今年市場下滑趨勢非常明顯。”陜西東風(fēng)拖車經(jīng)銷商鐘先生郁悶地說道，“前兩個(gè)月，店內(nèi)拖車?yán)塾?jì)銷售20輛，同比下滑30%�！�
這樣的低迷，不只陜西市場獨(dú)有。面對(duì)同樣低迷的市場，內(nèi)蒙古的一位拖車經(jīng)銷商顯得比較淡然�！斑@兩個(gè)月市場平淡，有時(shí)候店里沒有客戶，大家只好在冷冷清清的辦公室里坐著聊天，追憶以往市場旺銷的美好時(shí)光�！�
不過，對(duì)于即將到來的3月、4月和5月，上述兩位經(jīng)銷商還是比較看好的，他們認(rèn)為這是傳統(tǒng)旺季，不會(huì)大增但也不至于大幅下滑。
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